ตัวยึดแบบไม่ทำลายที่มีความแข็งแรงสูง | โลกแห่งวัสดุคอมโพสิต

CAMX 2023: ตัวยึด Rotaloc มีให้เลือกใช้ในหลากหลายประเภทของพื้นผิว เกลียว ขนาด และวัสดุ เพื่อการยึดติดที่แข็งแรงและไม่ทำลายชิ้นงานกับวัสดุคอมโพสิตเสริมใยและพลาสติกเทอร์โมเซต/เทอร์โมฟอร์ม #camx ตัวยึดแบบกาวของ Rotaloc International (ลิตเติลตัน รัฐโคโลราโด สหรัฐอเมริกา) ออกแบบมาเพื่อใช้กับวัสดุคอมโพสิตเสริมใย (FRP) รวมถึงไฟเบอร์กลาส คาร์บอนไฟเบอร์ และพลาสติกเทอร์โมเซต/เทอร์โมฟอร์ม ตามข้อมูลของ Rotaloc ตัวยึดแบบยึดติดสามารถยึดติดหรือขึ้นรูปได้ในระหว่างกระบวนการเคลือบ แผ่นฐานที่มีตัวยึดแบบกาวจะกระจายแรงกดไปทั่วพื้นที่ขนาดใหญ่ รูพรุนช่วยให้เรซินหรือกาวไหลผ่าน ทำให้เกิดการยึดติดเชิงกลที่แข็งแรง ตัวยึดแบบยึดด้วยกาวเป็นวิธีการยึดติดที่แข็งแรงและไม่ทำลายชิ้นงานสำหรับวัสดุคอมโพสิต ซึ่งมีรายงานว่าช่วยลดต้นทุน ของเสีย และเวลาในการผลิต Rotaloc ผลิตตัวยึดแบบกาวในหลากหลายรูปแบบของแผ่น เกลียว ขนาด และวัสดุ ตัวเลือกเกลียวที่มีให้เลือก ได้แก่ สลักเกลียวตัวผู้ (M1), สลักเกลียวไม่มีเกลียว (M4), น็อตตัวเมีย (F1), ปลอกตัวเมีย (F2) และแหวนลวดธรรมดา (M7) แต่ละผลิตภัณฑ์มีให้เลือกหลายประเภทเกลียว วัสดุ รูปแบบเม็ดมีด และขนาด ตามที่บริษัทระบุ Rotaloc กล่าวว่า บริษัทยังให้บริการออกแบบและวิศวกรรมภายในบริษัทเพื่อปรับแต่งตัวยึดแบบกำหนดเองให้เหมาะกับโครงการเฉพาะ เนื่องจากสภาวะที่แตกต่างกันต้องการคุณสมบัติของวัสดุที่แตกต่างกัน Rotaloc จึงผลิตตัวยึดจากวัสดุหลากหลายชนิด ตั้งแต่เหล็กกล้าคาร์บอนชุบสังกะสีไปจนถึงเหล็กกล้าไร้สนิมและทองเหลือง การเคลือบและการปรับสภาพพื้นผิวอ้างว่าทำให้ตัวยึดแบบยึดติดมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้นสำหรับสภาวะที่รุนแรงยิ่งขึ้น การปรับสภาพพื้นผิวบางส่วนที่ Rotaloc นำเสนอ ได้แก่ การเคลือบผง การชุบด้วยไฟฟ้า การชุบนิกเกิล การชุบสังกะสีไตรวาเลนต์ การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน และการทำให้เกิดการไม่ทำปฏิกิริยา Rotaloc ยังให้บริการการอบชุบด้วยความร้อน รวมถึงการชุบด้วยไฟฟ้าและการตกแต่งตามข้อกำหนดของผู้ผลิต ตัวยึดแบบยึดติดของ Rotaloc ถูกนำไปใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ มากมาย ตัวอย่างเช่น ผู้ผลิตในอุตสาหกรรมทางทะเลใช้ตัวยึดในการติดตั้งแผงฉนวน แผงหน้าปัด หน้าต่าง สายเคเบิล สายไฟ ท่อ และเพื่อยึดตัวเรือไฟเบอร์กลาสหรือแผงคอมโพสิตอื่นๆ ในระหว่างการขนส่ง ตัวยึดจะถูกใช้ในการติดตั้งสายไฟภายใน แผงฉนวน โคมไฟ แผงวงจรพิมพ์ และชิ้นส่วนทางกลอื่นๆ การใช้งานกลางแจ้ง ได้แก่ ถังของเหลว บังโคลน กระโปรงข้าง ดิฟฟิวเซอร์อากาศด้านหลัง สปอยเลอร์อากาศด้านหน้า ตัวยึดฝากระโปรงหน้า/หลัง หรือชุดแต่งตัวถัง Rotaloc กล่าวว่าตัวยึดชนิดเดียวกันสามารถใช้งานได้หลากหลายนับไม่ถ้วน ตั้งแต่การตกแต่งทางสถาปัตยกรรมไปจนถึงการติดตั้งใต้ซิงค์บนเคาน์เตอร์หินแกรนิต กังหันลม และแผงรังผึ้ง Rotaloc International จะจัดแสดงเทคโนโลยีใหม่นี้ที่งาน CAMX 2023 ในแอตแลนตาในเดือนตุลาคมนี้ วางแผนที่จะพบกับทีมงานของพวกเขาหรือลงทะเบียนได้ที่นี่! ความต้องการที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องบินยังคงเป็นแรงผลักดันให้มีการใช้คอมโพสิตเมทริกซ์โพลีเมอร์ในเครื่องยนต์เจ็ทอย่างต่อเนื่อง บริษัทโบอิ้งและแอร์บัสผลิตเศษวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แบบพรีเพรกทั้งที่ผ่านการอบและยังไม่ผ่านการอบมากถึง 1 ล้านปอนด์ต่อปี ในระหว่างการผลิตเครื่องบิน 787 และ A350 XWB หากรวมห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดของเครื่องบินเหล่านี้ ปริมาณรวมจะอยู่ที่ประมาณ 4 ล้านปอนด์ต่อปี เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์เตรียมที่จะใช้ (และทิ้ง) คาร์บอนไฟเบอร์มากกว่าที่เคยเป็นมา การรีไซเคิลวัสดุคอมโพสิตจึงกลายเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง เทคโนโลยีมีอยู่แล้ว แต่ตลาดยังไม่รองรับ อย่างไรก็ตาม ระดับความลับและการปกปิดที่สูงซึ่งทำให้การใช้งานคอมโพสิตที่ทำกำไรได้นี้ไม่เป็นที่รู้จัก ก็มีส่วนทำให้เกิดการบูมของน้ำมันจากหินดินดานในปัจจุบันด้วย